Motor unus e partibus clavibus inter collisionem autocineti est.Nunc motor usus in partibus autocinetis non solum multas mutationes in quantitate et varietate habet, sed etiam in structura magnas mutationes habet.Secundum statisticam, singuli currus ordinarii cum minimis 15 mutationibus motorum specialium microform instructi sunt, currus antiquiores habent 40 ad 50 motores speciales microform, currus luxuriae instructi sunt cum fere 70 ad 80 mutatorias motorum specialium microform.Nunc Sinarum variae partes autocineticae cum productione motoria fere XV miliones unitatibus (statisticis usque ad finem 1999), incluso motore ventilabro circiter 25%, motor 25% abstergens, motor circiter 12.5%, generans circiter 12.5%, motrices circa sentinam 17%, condicionis aeris motoris circa 2.5%, alia motoria circa 5.5%.In 2000, plus quam 20 miliones microformium specialium motorum pro partibus autocinetis fuerunt.Motor usus in partibus autocinetis distribui solet in machina, chassis et corpus currus.Tabula 1 genera motoria in tribus partibus currus premium et accessiones enumerat.Applicatio motoris in partibus machinae autocinetis maxime refert ad applicationem motoris in automobile starter, efI ratio moderandi, radiator piscinae aquae machinae et generantis.2.1 Applicatio motoris in Automobile Coepi Automobile starter electrica machinatio machinae automobile machinae mechanicae incipiens est.Est pernecessaria et magna pars autocineti, et etiam late in obtrectatoribus, motorcyclis aliisque vehiculis adhibita est.In vehiculo superiore, cum starter DC potestatum est, magna torque generatur, quae machinam crankshaft ad vehiculum committit.Coepi componitur ex reducere, defessa, commutatione electrica et DC motore et aliis componentibus (vide Figura 1), e quibus dc motore est eius nucleus.**** Fig.1 motor incipiens Motricium Automobile incipiens motor motore utitur in serie electromagnetica DC.Cum evolutione et applicatione novarum materiarum, ndfeb rarae terrae permanentis magnetis materiae praecipue adhibentur in dc motore, qui producit altam operationem raram terrae permanentem magnetem DC motorem.Commoda structurae simplicis, altae efficientiae, magnum exordium torques, initium stabiles, consummatio energiae minus, salus et commendatio, et longi altilium vita, ita ut traditum electromagneticum starter renovatum est.Ut automobile in 0.05~12L occurrat obsessio, unius cylindri ad XII.
I, tenuis et brevis
Figura autocineti micro-specialis motoris est ad directionem planae, disci, lucis et brevis progrediens, ut necessitatibus occurreret ambitus specificae autocineti.Ad magnitudinem reducendam, primum usum magni operis Ndfeb magnetis materiae permanentis considera.Exempli gratia, pondus ferrite 1000W starter est 220g, et pondus magnetis ndfeb tantum 68g.Coepi motor et generans ordinantur ut totum, quod potest reducere pondus per medium.Magnes directus-current motores permanentes cum rotors discus-type fili vulnere et rotores flexuosi impressi domi et foris evolutae sunt.Possunt etiam adhiberi ad refrigerationem et evacuationem piscinae aquae machinae et condensoris aeris conditionis.Magnes planus permanens stepper motore in automobile celeritateometro, metro et aliis instrumentis electronicis recenter in Iaponia induxit, motor ventilabrum ultra-tenue centrifuga, crassitudo tantum 20mm, superficies parietis compago institui potest perpaucis occasionibus evacuationis et refrigeratio.
II, altum efficientiam
Exempli gratia, post emendationem structurae motoris deletoris, onus motoris ferentis valde imminutum est (reducitur per 95 percent), volumen reducitur, pondus reducitur per 36 centesimas, et torques motoris. augetur XXV percent.Nunc, maxima autocineta Micro-specialis motoria adhibet FERRITEM magnetem chalybem, cum ndfeb magnete ferro sumptus-efficax emendatio, ferrum magnetem ferritum restituet, automobile micro-specialis motorem leviorem, efficientiam altam reddet.
III, Brushless
Iuxta exigentias autocineti dicionis et automatis automatis, reductionis rate defectus et eliminationis radiophonicis interventus, sub sustentatione materiae magnetis permanentis summi operis, potentiae electronicae et technologiae microelectronicarum, variae permanentis magnetis DC motoris late in automobile adhibita evolvebunt. ad Brushless partem
Post tempus: Iun-27-2022